انتقل إلى المحتوى
أرشيف عشريناتفبراير ٢٠٠٤ – مارس ٢٠١٠

غزة.. غاب الوقود فظهر باص 11

سياسةقراءة في ٣ دبقلم إياد إبراهيم القرا

"أنا وزميلاتي اتخذنا قرارا بالمشي ونحن متوجهات إلى الجامعة، ويوميا نسير من جباليا شمال قطاع غزة إلى الجامعة قرب تل الهوا جنوبا، وذلك بعد أن فقدنا الأمل من ركوب سيارة في شارع يخلو من السيارات أصلا، رغم أننا مستعدون لدفع أجرة مضاعفة لأي سائق يوصلنا إلى الجامعة".

تتصاعد معاناة الفلسطينيين مع استمرار أزمة الوقود في غزة، وتقرأ تأثير ذلك بوضوح في شوارع غزة الخالية إلا من قليل من السيارات، بعد أن استبدل المواطنون وسائل النقل بالسير على الأقدام؛ فهناك من لجأ لركوب رجليه التي أسماها تهكما "باص 11"!، بينما استخدم البعض عربات يجرها حمار لنقل البضائع والمواطنين، وهناك من فضل الدراجات الهوائية للوصول إلى الجامعة أو المدرسة أو الوظيفة.

سيرا على الأقدام

المواطن أحمد بلبل، الذي مل انتظار سيارة تقله لمكان عمله الذي يبعد عن مقر سكنه ما يقارب 4 كيلومترات، وبعد تجربة مريرة لعدة أيام قرر أن يمارس رياضة إجبارية وهي الذهاب والعودة من العمل سيرا على الأقدام، يقول: "أقف ما يقارب الساعة في انتظار وصول سيارة تقلني للعمل، لذلك وجدت استغلال الوقت وممارسة الرياضة أكثر فائدة وسرعة".

أما الطالب محمد حمد، والذي وقف في شارع الجلاء بانتظار سيارة توصله إلى الجامعة، فيخبرنا أنه يخرج مبكرا لعله يفلح في إيجاد سيارة، إلا أن الساعات تمضي وهو مكانه!.

باسل عبد الرحمن، موظف من مدينة خان يونس، يرى أن استمرار أزمة الوقود يهدد بكارثة كبيرة تطول كل مناحي الحياة في قطاع غزة، موضحا أن توقف السيارات لا يؤثر فقط على الموظف والطالب، بل يؤدي إلى كوارث صحية تهدد أرواح المرضى في حال عدم تمكن الأطباء من الوصول للمشافي وأداء عملهم.

فالمريضة أم أحمد لم تجد بدا من لاستعانة بأحد الجيران لنقلها على عربة يجرها حمار للوصول إلى المستشفى بعد أن أصيبت بمضاعفات، ونفس الحال تكرر مع صاحب محل للخضروات اضطر لشراء ثلاث عربات تجرها حمير لنقل الخضروات يوميا بدلا من شاحناته الأربع المتوقفة منذ أزمة الوقود.

مشهد آخر من نتائج غياب الوقود؛ هو توقف تزويد المنازل بالغاز، بعد أن أوقفت إسرائيل تزويد القطاع بالغاز، والذي يستخدم أيضاً لتشغيل بعض السيارات التي حولت عملها من البنزين بعد انقطاعه، مما أثر بشكل كبير على العمل وأصاب قطاع غزة بالشلل الكامل، فالمزارعون مزروعاتهم معرضة للتلف، والآلات الزراعية متوقفة لعدم توفر البنزين، وأصحاب محلات بيع الخضار والفواكه لا يجدون سوى العربات التي تجرها الحمير لنقل بضائعهم.

بحيرة قمامة

تعقيبا على الأوضاع داخل القطاع، حذر الناطق باسم اللجنة الشعبية لمواجهة الحصار رامي عبده من انهيار نظام الخدمات المقدمة من المجالس المحلية والبلدية البالغ عددها أكثر من 25 مجلس، موضحا أن جميع آليات ومعدات البلديات ستتوقف خلال ساعات، الأمر الذي يعني غرق القطاع في بحيرة من القمامة والصرف والصحي وبالتالي حدوث كارثة بيئية محققة.

بينما يتوقع القيادي في حركة الجهاد الإسلامي الدكتور محمد الهندي، أن الأمور قد تنفجر من جديد على الحدود الفلسطينية المصرية بسبب الحصار، وأن مصر تواجه وضعاً صعباً، وسبب ذلك وقوعها بين خيارين، إما فتح الحدود، وإما إطلاق النار على المواطنين الفلسطينيين.

وبحسب تصريحات اللجنة الشعبية لمواجهة الحصار؛ فإن وتيرة تساقط ضحايا الحصار ترتفع بسبب ارتفاع معدل الرفض لتحويلات المرضى إلى الداخل المحتل من قبل قوات الاحتلال الإسرائيلي. وحذرت اللجنة من أن الموت يتهدد مئات المرضى وهناك من يصاب بمرض مفاجئ ولا يستطيع أطباء غزة علاجه لنقص الدواء.

الأقسام

تعليقات القرّاء

تعليقات القرّاء كما حفظها أرشيف الإنترنت. في التعليقات الأقدم لم يحفظ الموقع اسم الكاتب ولا وقت الكتابة: العنوان هو ما كتبه القارئ، والتاريخ هو أول لقطة ظهر فيها التعليق.

  1. الهدف الصعب كُتب في
    معلش النفط خلص عند العرب ..
    مش قادرين يمدونا بنفط ..
    بس يلا شو بدنا نعمل ..
    دنيا وماشية ..
    بكرة بين يدي الرحمن ..
    اللهم نشكو اليك ضعف حالنا يا رب ..
    وقلة حيلتنا ..
    وهواننا على الناس ..
    حسبنا الله ونعم الوكيل ..
    الهدف الصعب ..
    غزة المحاصرة ..
    nasmat20202@hot mail.com
العودة إلى الأعلى