شفت الحليوة راكبه تاكسي العاصمة

- آه فاضي ..

- حيث كدة أنا بقى مش فاضي" ..

كانت تلك دعابة سمير غانم في مسرحية المتزوجون وهي يحكي عن كم الشقاء الذي يواجهه حين يفكر في ركوب تاكسي.. ولكن تلك الدعابة لم تعد تصلح الآن بعد ظهور ما يسمى بـ"تاكسي العاصمة"..

ف

18/03/2006

مي إبراهيم – ولاد البلد:

- "فاضي يا أسطى؟؟

- آه فاضي ..

- حيث كدة أنا بقى مش فاضي" ..

كانت تلك دعابة سمير غانم في مسرحية المتزوجون وهي يحكي عن كم الشقاء الذي يواجهه حين يفكر في ركوب تاكسي.. ولكن تلك الدعابة لم تعد تصلح الآن بعد ظهور ما يسمى بـ"تاكسي العاصمة"..

فمع سيارة صفراء كبيرة مكيفة وماركتها من النوع الغالي.. لن تكون هناك حاجة لأن تجري خلف التاكسي لتسأله "فاضي يا أسطى".. بل ستجد عربية تركن بجوار منزلك ليسألك السائق.."والنبي تركب معايا يابني؟"

تاكسي العاصمة هو تاكسي ببونديرة سيتم توزيعه ونشره في القاهرة وقد حصلت ثلاث شركات هي "انستينت رينترز" و"كايرو راديو كاب" و"كايروا انترناشيونال تريتد" علي حق تسيير التاكسي في القاهرة والجيزة والقليوبية وحتى الآن لا أحد يدري عما إذا كان سينتشر كذلك في باقي المحافظات أم لا..

أما عن البونديرة فستكرهها -كره العمى- لأنها بتتفتح بـ ‏3.5‏ جنيه ثم تكون التكلفة علي كل كيلو متر‏1.5‏ جنيه أما قيمة ساعة الانتظار فهي ‏5‏ جنيهات وكسورها وفق مدة الانتظار .. "يافرحتي"..

ونقلا عن جريدة الأهرام فقد صرح المهندس نبيل المازني عضو اللجنة المشرفة علي مشروع تاكسي العاصمة في تصريحات خاصة لعالم الأعمال‏، أن أحد البنوك تقدم بعرض يحق له من خلاله استخدام الفيزا كارت في دفع التعريفة وتعهد في حالة الموافقة علي عرضه أن يقدم عدادات اليكترونية مستوردة مجانية مؤهلة لاستخدام الفيزا كارت.

كذلك من المعروف أن تلك السيارات سيكون لها مواقف خاصة وجراجات خاص كذلك، وستكون منتشرة في المناطق الحيوية بالعاصمة مثل ميدان التحرير وميدان سفنكس وشارع الهرم والدقي والجامعة، وستكون موصلة بشبكة توضح مكان كل سيارة ويمكن الوصول لها بسهولة.

في اعتقادي هي تجربة مشابهه لحد كبير لسيارات التاكسي الأمريكية والغربية.. بكل مميزاتها ولكن السؤال هل المستوي المعيشي في أمريكا والغرب مشابه لما نتقاضاه هنا من مرتبات؟؟!!

ولعل هذا ما جعل صحيفة "المصري اليوم" تتساءل: "التاكسي جاهز والبونديرة معروفة والأسعار مقبولة.. لكن فين الشوارع؟؟" في إشارة لحالة الشوارع الرئيسية المصرية المتدنية أو المزدحمة دائما!

بالعودة للأهرام وتصريحات نبيل المازني فقد أكد أن هناك جهازا خاصا بمراقبة تشغيل تاكسي العاصمة نشأ بقرار من رئيس الوزراء ووضعت في شروط التعاقد مخالفات بعينها مثل ركوب راكب مع آخر استقل السيارة قبله أو اختيار طرق ملتوية أو قيام السائق بالتدخين أو أساء معاملة الراكب وعدم الالتزام بزي الشركة أو التأخر عن التوجه للراكب وبالطبع قام بكسر التعريفة ليفاجأ الراكب بخمسة أو عشرة جنيهات قبل أن يركب..

هذه كلها مخالفات يمكن أن تلغي العقد المبرم مع الشركة ورغم ذلك ـ يضيف ـ سوف تظهر بعض السلبيات في بداية التشغيل مثل نظام الاستدعاء لأن في بداية العمل بالنظام سيكون عدد السيارات ‏150‏ سيارة فقط بجوار‏49‏ ألف سيارة تاكسي عادية بالتالي يمكن أن تتأخر السيارة عن الراكب وهنا لن يتم العمل بنظام كسر العداد منذ لحظة طلب السيارة لأن العدد قليل وسيختلف الأمر بالطبع عندما تصل طاقة التشغيل إلي‏1500‏ سيارة مع نهاية عام‏2006‏ والانتهاء من تجهيز المواقف‏.‏

السبب في ذلك السعر المرتفع لذلك التاكسي هو انه مكيف .. أي أنها سيارة مكيفه خاصة .. وأنت تعلم جيدا انه فى الحر الشديد حيث تشعر وكأنك قطعة جبن تسيح .. سوف تتمنى لو انك تدفع كل نقودك فى سبيل خمس دقائق هواء مكيف مرطب واعتقد ان الحكومة قد استوعبت ذلك جيدا..

وفي المقابل فإن الحكومة تريد ضمان حقها من المصريين الذين يتميزون بروح دعابة عالية وبرغبة "فطرية" في عمل المقالب، لذلك فإن وزارة الداخلية ستتيح للشركات المسئولة عن التاكسي معرفة رقم المتصل الذي طلب التاكسي، ورغم تشكيك البعض في أن معرفة الرقم يعد تدخلا في خصوصيات الناس، إلا أن الداخلية أكدت أنه لا تدخل ولا حاجة.. ما هي بتدخل من يوم ما عملوا التليفونات...

الطريف أن التاكسي أصبح بالفعل موجود في الشارع المصري، لكن لا أحد يعرف رقمه، حيث تأخرت الإعلانات عن أرقام طلبه.. يا رب يكون المانع خير..

السؤال الأخير هو، هل سيارات التاكسي العادية سترفع أسعارها هي الأخرى لتتساوي مع تاكسي العاصمة؟ أو على الأقل تكون أقل سعرا منه بشيء ضئيل واللي مش عاجبه أهو عنده تاكسي العاصمة أم ستظل كما هي بأسعارها التي نعاني منها حاليا ..

في بداية الأتوبيسات المكيفة أو المسماة بالـ "CTA " لم يركبها أحد حتى قاموا بتحويل مسارها لتنطلق بجوار الجامعة فأقبل عليها الشباب ثم انتشرت بعد ذلك .. ترى ماذا سيكون مصير تاكسي العاصمة وكيف سيروجون له وكيف سيجذبون الناس لركوبها.. سؤال للحكومة.. وللتاكسي..