خواطر "سوّاءة" مستاءة
كوّنك تستطيع القيادة لا يعني بالمرة أنك تستطيع القيادة في القاهرة.... القاهرة مدينة متميزة... ولذك فالقيادة فيها أمر متميز أيضاً...
القيادة فن وذوق وأخلاق!
"القيادة فن وذوق وأخلاق"... جملة شهيرة تجدها في معظم شوارعنا القاهرية... ولكن هل القيادة في القاهرة فعلاً كذلك؟؟؟ فن؟ ربما... لكن مع القيادة في القاهرة أجد أن الذوق قد إنتفى والأخلاق قد إنعدمت... "الشاطر" هو من يمر أولاً وهو من "يكسر عليك" ... مستحيل أن يدعك أحد تمر قبله أو تسبقه... ولا أدري ما هو السبب... هل تعتبر هذه إهانة إذا إنتظرك شخصاً للحظة كي تمر؟ أم أننا في سباق وهناك جائزة لمن يصل أولاً؟ أم أنه في الثانية التي ستمر فيها "الدنيا حتخرب"!
لا حياة لمن تنادي!
ومن المعروف أن كل سيارة تكون مجهزة بما يسمى "الإشارة"... والمفترض أن الهدف من "الإشارة" هو أن يعرف الآخرون أنك تريد المرور إلى اليمين أو إلى اليسار فيدعوك تمر... ولكن في القاهرة الأمر مختلف... فبدلاً من إعطاء الإشارة يمكنك أن "تخبط رأسك في الحيط" أو "تشرب من البحر"... صدقني لن تختلف النتيجة كثيراً! فالإشارة هنا أمر غير معترف به ولا جدوى له... ببساطة لأنك ستكون واهماً إذا ظننت أن السيارات الأخرى من الممكن أن تعطيك فرصة لكي تمر أو تتجه يميناً أو يساراً... فلتعطي الإشارة إذا كنت مصمماً ولكن تأكد أنه ... لا حياة لمن تنادي!
الصبر جميل!
مشهد يتكرر كثيراً ويضايق والدي الذي هجر القيادة منذ عدة أعوام – وبصراحة معه حق – فعندما يهم والدي بالنزول من السيارة أمام المنزل في شارعنا الضيق الذي لا يسمح إلا بمرور سيارة واحدة تقوم الدنيا ولا تقعد! ولا أعتقد أن خروج أبي من السيارة يستغرق أكثر من ثلاث ثوان على أقصى تقدير... مما لا يستدعي كل هذه المظاهرة من آلات التنبيه و كل هذا ال "يلا يا أستاذ"... وليس لدي تعليق سوى كلمات أبي..."يعني أطير في الهوا؟ّ وللا أنط من العربية؟!".
حقوق الانسان!
يذكر الإعلان العالمي لحقوق الإنسان الصادر عن الأمم المتحدة والذي اعتُمد بموجب قرار الجمعية العامة 217 ألف (د-3) المؤرخ في 10 ديسمبر 1948 في مادته الثالثة:
" لكل فرد الحق في الحياة والحرية وسلامة شخصه".
وأعتقد أن ذلك يشمل حق الإنسان في عبور الطريق بسلام... وبغض النظر عن حقوق الانسان فأنا بكل تأكيد لا أريد دخول السجن ... وسبب هذه المقدمة هو أني عندما أتوقف –إما ذوقياً ولوجه الله أو حتى عندما لا يسمح الموقف إلا بذلك – لأدع إنساناً يعبر الطريق فإني أفاجأ بقائد السيارة التي ورائي وقد "ركبه عفريت" وبيده تعتصر آلة التنبيه عصراً وبعلامات السخط والاستنكار على وجهه! وهذا الموقف هو من أكثر المواقف إثارةً لغضبي وإستيائي... فما هو المطلوب مني عندما أفاجأ بكائن بشري أمامي... "يعني أخبطه يا ناس"؟!!! ثم ما المانع في أن أقف متطوعةً لثوان معدودة لكي تمر سيدة عجوز أو أم بأطفالها أو حتى شاباً؟! "يعني الدنيا حتطير"؟!
بيب... بييييب!
ومن ناحية أخرى، هناك الكثير من الناس ممن لديهم مواهب طبيعية فائقة في الثقة والثبات وهدوء الأعصاب يحسدوا عليها! فهناك من يعبر الطريق وهو منهمك في التحدث في هاتفه المحمول... وهناك من يدير وجهه ولا ينظر إلى السيارات أساساً... وهناك من يمر ببطء وتثاقل مستفزيّن... وهناك من يقف أمام السيارة ولا يعبأ بك مهما فعلت... فهو لا يتحرك إلا "لمّا يجيله مزاج"... وعلى سائق السيارة الانتظار "ورجله فوق رقبته"...
النور يا كابتن!
وهناك من الناس من يفقدك البصر بالكشاف العال لسيارته والذي يخترق عينيك أو ينعكس في مرآتك فتكون النتيجة واحدة! وفي هذه الحالة إما أن تفتح أنت الآخر النور العالي فربما يفهم القائد الآخر خطأه، أو أن يكون من يعميك بنور سيارته خلفك وفي هذه الحالة ليس لديك ما تفعله سوى أن ترضى بنصيبك وتشكي همك إلى الله سبحانه وتعالى!
هنا أو هنا.. زحمة!
الزحام أصبح سمة اساسية في شوارعنا، وأصبح غير مرتبط بيوم أو ساعة أو مكان بل هو شبه دائم... "ويبقى يوم أسود" إذا كان هناك مظاهرة... حيث يتم غلق جميع الشوارع والمنافذ التي تحيط بالمكان... أو إذا كان هناك موكباً ماراً هنا أو هناك... ففي هذه الحالة يصبح الشارع ليس ملكاً للشعب بل ملكاً وحكراً على الموكب فقط... ومن لديه ارتباطاً او موعداً من أفراد الشعب لا يكون أمامه إلا أن يستقل طائرته أو سفينته الفضائية الخاصة... لأن شوارع البلد كلها ستكون واقفة!
نركن فين؟!
كل ما سبق "كوم" وركن السيارة "كوم" آخر... ففي بعض المناطق لا يوجد مكان لركن السيارة أساساً، وفي البعض الآخر يوجد أماكن ولكن بأجر، وفي أماكن ثالثة ركن السيارة بالمجان، ولكن "الجدع" هو من يجد مكاناً خالياً، وإذا خدعك بصرك وخُيّل إليك أنك قد وجدت ضالتك المنشودة، فلا تفرح واقترب قليلاً، ففي الأغلب ستجد برميلاً أو كرسياً أو أي شيء لحجز المكان... فالكثير من الأشخاص يهيء لهم خيالهم المريض أنهم قد اشتروا الشارع أو ورثوه لمجرد امتلاكهم متجراًً أو بناية فيه أو حتى شقة... وبصراحة لا أدري ماذا بوسع قائد السيارة أن يفعل... فهل يطوي السيارة ويضعها في جيبه... أم يأخذها معه داخل البناية!
وإذا اضطر القائد المسكين لركن السيارة كصف ثاني فإنه يرجع ليجد إطارها قد تم أسره بما يسمى بالـ"كلابش"... وبوّدي أن أثير هنا تساؤلاً بسيطاً... ماذا لو أن مع صاحب السيارة – لا قدر الله مريض في حالة حرجة تستدعي نقله إلى المستشفى فوراً... وفي ظل هذه الظروف يجد أن السيارة قد تم "كلبشتها"، فماذا هو فاعل؟! أنا لست ضد القانون، ولكني لا أعتقد أنه من حق أحد من يقوم بتعطيل السيارة... فإما أن يتم توفير أماكن للناس لركن سياراتهم أو أن يتم السماح بالصف الثاني... وإن كان لا يمكن تحقيق هذا ولا ذاك، فليتم تحرير مخالفة للسيارة الواقفة في الصف الثاني، ولكن لا يتم "كلبشة" السيارة! "محدش من حقه يعطّل عربيتي!"
بتحب المفاجآت؟
هناك العديد من المفاجآت التي قد تكون في انتظارك عندما تذهب – "لا بيك ولا عليك" لتستقل سيارتك... وللأسف فهي غالباً ما تكون مفاجآت غير سارة... بل هي قد تؤدي - ولأسباب غير مفهومة – لارتفاع مفاجيء في ضغط الدم ولزيادة سرعة ضربات القلب... وفي الواقع أنا أقترح أن تهتم كلية الطب بتدريس "علم المفاجآت وتأثيرها على قائد السيارة".
ومن هذه المفاجآت –على سبيل المثال لا الحصر – أن تجد أن هناك من قام بركن سيارته بحيث تسد عليك طريق الخروج ثم قام برفع فرامل اليد! وفي هذه الحالة عليك إما أن تنتظر "الباشا" أو تبحث عنه بجنون أو أن تقوم بمحاولات مستميتة – تشبه عمليات الولادة المتعسرة – لإخراج سيارتك "وانت وحظك"!
مثال آخر هو أن تجد فانوس مكسور... باب مخبوط... مرآة منتحرة... وغيرها من الإصابات التي قد تصيب سيارتك وهي واقفة في أمان الله! وما يغيظني في هذه المواقف أكثر من دفع تكاليف إصلاح السيارة هو قلة ذوق وعدم اكتراث الشخص المتسبب في التلف... والذي لم يهن عليه أن يبحث عن صاحب السيارة ليعتذر له على الأقل... فأبسط شيء يمكنه أن يفعله هو أن يترك ورقة باسمه ورقم هاتفه على السيارة.
الشهامة والجدعنة!
الشعب المصري شعب "جدع" و"شهم" و"إبن بلد"... لا يتأخر أفراده عن مساعدة ومساندة بعضهم البعض سواء كان هناك معرفة سابقة أم لا... شعب كريم وطيب... وذلك من أجمل الميزات في الشعب المصري عكس شعوب أخرى كثيرة... وإني أتسائل... لماذا تصاب "جدعنة" الشعب المصري بشلل رباعي أثناء القيادة؟ أين يختفي الكرم؟؟ وأي إعياء يصيب "الطيبة"؟ هل من مجيب؟
وختاماً...
بكل تأكيد لا يمكن التعميم... فمثلما توجد النماذج السيئة توجد أيضاً النماذج الجيدة و"الناس الذوق"... لكني فقط أردت أن أسلط الضوء غلى نماذج سلبية موجودة في شوارعنا القاهرية، وعلى عادات سيئة نرجو أن تختفي في القريب العاجل بإذن الله!
تعليقات القرّاء
تعليقات القرّاء كما حفظها أرشيف الإنترنت. في التعليقات الأقدم لم يحفظ الموقع اسم الكاتب ولا وقت الكتابة: العنوان هو ما كتبه القارئ، والتاريخ هو أول لقطة ظهر فيها التعليق.
هذه الظواهر موجوده بالفعل تماما كما ذكرت هنا و أصبحت هى المسيطره على الشوارع فى القاهره و الجيزه و المدن الكبرى على الأخص و لكنها تقل كثيراً فى معظم المدن المصريه و هى ناتجه عن الزياده الرهيبه فى وسائل النقل مع عدم قابلية الطرق لإستيعاب هذا الكم المستمر فى النمو حتى الآن و على المتضرر اللجوء إلى المدن الجديده .
i would like to thank the writer for her great participation in expressing how the egyptians really feels about the egyptian street, i think she should be nominated for the best writer prize for realistic articles for the year 2007,and i would like to tell her that all friends at the project loves her a lot great job,keep it up
السلام عليكم مصر علامة للزحام وكل المخالفات المرورية وده طبعا للأسف أنا لما جيت مصر لقيت سيارات معدومة ازاي بتمشي عربيات من غير المرايات اللي من الناحية اليمين ومن الناحية الشمال وأحيانا اشارات فوانسها مكسورة وكل التاكسيات أوكر الأبواب اما مكسورة او الحمد الله نصها موجود يدوب نفتح بيه الباب ولا يوم ما تحب تتهوى متلقيش اليد اللي تخليك تفتح الشباك اما العربيات الملاكي فدي حكاية تانية تيجي تلاقي وحدة بتسوق طبعا مفيش حاجة بس ياريت يا سيداتي الفضليات ويا آنساتي تلتزمن بالمقعد اليمين وليس مقعد السائق البلد مش ناقصة متستغربوش انا وحدة مكملتش دروس السواقة قولت اني التزم بالكرسي اليمين او الخلفي اكرملي من الشتايم اللي ممكن اتشتمها وغيرو وغيرو انا بصراحة نفسي يطلع قرار بمنع اي سيدة تقود سيارة كفاية تكتك عليها وده ان عرفت تسوقو من اساسو ،احيانا يا استاذة مي بتكون الزمامير منتحرة ايضا متقوليش ان بدفع عليها كهربا ولا ضريبة والله ومش بيزمرو بيسيبوا اللي مش واخد بالو ان في عربية جاية تخبطو وضع غريب انا بحمد ربنا ان تاكسي العاصمة توغل في القاهرة وهنا في اسكندرية على الأقل وجهة كويسة بدل الوجهة المنتحرة يلا كلو حيتظبط على 2300 ان شاء الله
موضوعك معبر عن ما نعانيه في شوارعنا من سلوكيات سئية اثناء القيادة بس في مشكلة اكبر وهي الكارو قابلتني شخصيا وفي شارع الهرم الرئيسي و انا ماشية شمال حيث السرعة عالية فاجد امامي كارو عكس الاتجاه
والحمد لله ربنا ستر . انا لااعتقد ان الزحام الشديد هو السبب في هذا السلوك السيء و لكن عدم وجود نظام والدليل علي كده ان الدول الغربية لا تخلو من الزحام وعلي الرغم من ذلك سلوك قائدي السيارات ليس بنفس السوء
معاكى ف كل كلمة و نفس المآسى التى لا يعلمها الا الله و يا سلام بقى لما تكون بنت هيه اللى سايقه تبقى البلاوى بالكوم و تلاقى ناس ربنا يسامحهم يستهيفوكى و ما يصدقوا يشوفوا واحده سايقه و يبتدوا اللى يكسر و اللى يدنوا يزمر و الطريق فاضى و وراكى وراكى
و يا سلام بقى ع الشباب اللى اهله غلط و سماهم اسامى ولاد و فاكرينهم رجاله كل واحد فرحان بعربية مامى و بابى و عايز يولع ف خلق الله
ع فكرة انا اتعلمت قلة الادب بجد من اول ما بدات اسوق
لازم تبقى حمشه و تطيحى ف اللى ادامك عشان مش يستهيفوكى
كان ذمان ألشعب ألمصرى شهم وجدع وابن بلد وكن أيضا لا يتأخر عن أى مساعدة وكن شعب فعلا كريم ولكن ياأستاذى ألفاضل ألنفوس تغيرت ولا أحب أن تتكلم عن ألقيادة فقط لأن معظم ألشعب لايسوق ألشعب ألمصرى يأستاذى ألفاضل لايفكر حتى فى نفسه شعب بارد وطيب شعب جبان وقوى ملوش دعوة بحاجة أبدا شعب يأكل فقط وياريت لاقى يأكل شعب مثقف وغبى شعب عبيد وهو فى ألحقيقة سيد هذا ألشعب يجب أن يكون سيد لا عبد هذا ألشعب يجب أن يرجع يكون شهم وجدع وأولاد بلد يجب أن يكون مثقف عارف حقوقه وواجباته نحو ألوطن ووجباته نحو بعضنا ألبعض وألاأن يعيشو فى وطن أخر يضحكو ويلعبو ويقولو نكت فهم أذكياء جدا جدا فى هذا ألمجال فى شعوب أخرى لايعرفون ألضحك ويحقدو على خفة دم هذا ألشعب ألذكى ألذى لايملك الا خفة ألدم وياريت كان فيها فايدة أما أنا فدمى ثقيل وثقيل جدا جدا