كله نسوان.. نسوان!

"للسيدات فقط"، عبارة تتصدر بعض دورات المياه وعربتي مترو وأماكن محددة داخل المساجد وبعض الكوافيرات وصالات الجيم.. مثل هذه الجملة تثير غضب واحتجاج الرجال في مصر، فبعضهم يرى أن للرجال الحق، بما أنهم أغلبية، في أن يتواجدوا في أي مكان على أرض مصر، وبعضهم يرى أن تواجدهم في أماكن "للسيدات فقط" فرصة للتنفيث عن كبت جنسي يضيق خناقه على كثيرين، في حين يرى طرف ثالث أن المرأة مادامت قد نزلت إلى الشارع، فيجب عليها أن تتحمل الصعاب!

الفئات الثلاث لا تعلم ما يخبئه لهم القدر، فهناك دعوة عامة تنتشر على الفيس بوك من أجل صياغة مطلب نسائي شعبي يرغب في تخصيص مواصلات عامة (ميكروباصات – أتوبيسات – ميني باص – تاكسي) خاص بالسيدات فقط تقوده النساء ويركبنه بمفردهن!

فعلى صفحات مواقع التعارف الأشهر على مستوى العالم، ظهرت مجموعة (جروب) منذ فترى تدعو لهذه الفكرة "المفتكسة"، ولاقى الجروب إقبالاً كبيراً من جمهور الفيس بوك ما بين مؤيدين ومؤيدات ومعارضين ومعارضات للفكرة.

فكرة رجالي!

عدة ملاحظات يمكن أن تلفت انتباهك عندما تستعرض ما جاء في المجموعة، وأولها أن فكرة الجروب نفسها جاءت من شاب يدعى ماجد إبراهيم، الذي أوضح فكرته بقوله: "أنا كشاب أري بعيني يومياً كم السخافات التي يرتكبها العديد من الشباب المستهتر في حق البنات كجنس أوصى الرسول برعايته.. والاهتمام به، فكثيرا ما أرى فتاة تشير إلى ميكروباص في وسط الزحام وأكون أنا بداخله فيتوقف لها السائق وقبل أن تصعد له يسارع شاب بمنتهى البجاحة ليحل محلها فتعود للبحث عن ميكروباص آخر، فضلاً عن عشرات الرجال الذين يحتلون كراسي السيدات في عربات المترو المخصصة لهن، ناهيك عن التحرشات التي تحدث في أتوبيسات النقل العام والميني باص".

ولذلك يطالب ماجد الحكومة المصرية من خلال هذا الجروب بإعداد خطة لعمل وسائل مواصلات خاصة بالبنات والسيدات فقط لا يقودها رجال بل سيدات ولا يركبها سواهن".

ملاحظة ثانية أكثر غرابة، وهي أن كثيراً من البنات رفضن الفكرة رغم أن الهدف منها هو حمايتهن من الزحام والحر والتحرش الذي أصبح "أكتر من الهم ع القلب" -على رأي واحدة من أعضاء الجروب – بينما كان أكثر الموافقين علي الفكرة من الشباب، غالباً من المتدينين!

زحام أقل.. تحرش أقل!

"ولاد البلد " سألت عدداً من الشباب والفتيات حول مدى تأييدهم أو معارضهتم لهذه الفكرة، ومن بينهم أشرف غريب، طالب بكلية دار العلوم بالقاهرة الذي أكد لنا أنه يؤيد الفكرة تماما خاصة وأن الاختلاط أمر غير مستحب حتى فى المواصلات، وطالما نستطيع (القضاء عليه) فلابد أن نفعل ذلك، وأضاف أشرف بأن الاختلاط فى المواصلات أو فى الجامعة أو حتى في العمل يؤدي إلى مزيد من حالات التحرش خاصة وأننا فى مجتمع شرقي وليس غربياً.

ومن جهته أيد أحمد عطية، طالب بكلية الحقوق بجامعة حلوان الفكرة، مؤكداً على ضرورة وسرعة تنفيذها؛ "لأننا بذلك سنقضي على كثير من المشاكل وسيصبح كل فرد آمن على بناته أو زوجته أو أخواته، وسيسمح ذلك للسيدات اللاتي يتأخرن في أعمالهن بالبقاء في الخارج لوقت متأخر طالما أن هناك مواصلات خاصة بهن.

وفي نفس السياق تشير هند شحاتة، طالبة بكلية التربية بجامعة حلون إلى أن فكرة وجود مواصلات للبنات فقط ليست غريبة فقد لاحظت مؤخراً أن هناك عدداً من سائقي الميكروباصات من كبار السن يمتنعون عن توصيل الطلبة ويكتفون بالطالبات فقط لمنع الاختلاط والتحرش، ولذلك ترى هند أن الفكرة قابلة للتنفيذ نافية أن يكون فيها شيء من التمييز، خاصة وأن المواصلات الخاصة بالبنات ستقلل كثيراً من حالات التحرش والمضايقات التي تتعرض لها الفتيات، وأشارت هند إلى ضرورة أن يكون سائقي هذه المواصلات من السيدات أيضاً حتى نمنع تماما حدوث أية مشاكل.

خسائر اقتصادية

وعلى الجهة الأخرى، تعتقد سارة حسن، طالبة بكلية الآداب جامعة القاهرة، أن تخصيص مواصلات للبنات لن يؤدي إلى تقليل حالات التحرش والمضايقات، مشيرة إلي أن البنت نفسها هي التي تعطي الفرصة للشباب لمضايقتها بملابسها المثيرة والملفتة، سارة أكدت أيضاً أن كثيراً من البنات لا يركبن عربات المترو المخصصة لهن بسبب زحامها الشديد وهو ما يضطرها دائما لركوب العربات الأخرى.

أما بسمة عبد العزيز، الطالبة بأكاديمية أخبار اليوم، فقالت أنها اشتركت فى الجروب الذي دعا لهذه الفكرة لكي تبدي اعتراضها ورفضها للفكرة؛ لأن ذلك سيسبب فى أزمات كثيرة خاصة وأن عدد الرجال الذين يستخدمون المواصلات أكثر من الفتيات والسيدات وهو ما سيؤدي إلى تفاقم أزمة الزحام والمواصلات ولن يحل أي أزمة اجتماعية. بسمة قالت أيضاً أنها قرأت أن تخصيص عربات للسيدات في المترو يتسبب فى خسارة كبيرة كل عام، وإذا كان هذا صحيحاً فإن تخصيص مواصلات للبنات سيؤدي بالطبع إلي خسائر أكبر.

بينما يرى ماجد مبروك، 25 عاماً، أن هناك مشكلة ستنتج لو تم تطبيق هذه الفكرة، وهو أنه لن يستطيع الذهاب لأي مكان برفقة زوجته أو أمه لأن الرجال سيعترضون لو رأوه يركب بصحبة زوجته في ميكروباص مختلط، بالإضافة إلى أنه لا يقتنع أصلاً بأن هذه الفكرة ستقلل من حالات التحرش.

اليوم كله نسوان!

تركنا الشباب والفتيات وتوجهنا إلى بليغ عبد المنعم، وهو سائق أتوبيس خط الوراق – القناطر، والذي قال لنا أنها فكرة جيدة لكن أغلب السائقين لن يوافقوا على تطبيقها، خاصة وأنها ستتسبب فى خسارتهم كثيراً لأن عملهم سيقتصر على البنات والسيدات فقط دون الرجال الذين هم أكثر من يستخدمون وسائل المواصلات.

فى حين قال جلال إبراهيم، سائق ميكروباص بخط إمبابة – الجيزة: "لأ طبعاً.. دي فكرة وحشة أوي...أنت عايز تخرب بيتنا ولا إيه يا عم؟"، جلال قال أنه يقوم بتوصيل عدد من الطالبات إلى إحدى المدارس الثانوية يومياً مقابل مبلغ شهري ثابت، فقط ساعة واحدة صباحاً وساعة في وقت الظهر وبقية اليوم يمارس عمله على الخط دون تغيير، ويضيف: "أنت عايز تقلب يومي كله نسوان.. مش كفاية مراتي في البيت مطلعة.... دي فكرة تقصر العمر".